Publicado en 13/05/2022 a las 09:31
La reunión pública del miércoles por la noche en el Arts gymnasium, rue de la Cavalerie, estuvo casi llena y atrajo a unas trescientas personas para esta primera reunión.
El gimnasio de Artes estuvo casi lleno el miércoles.codo
¿Qué recordar de las casi tres horas de reunión pública organizada por el municipio, el miércoles al final del día en el Gymnase des Arts para discutir los cambios que se avecinan en los distritos de Boutonnet y Beaux-Arts? En primer lugar, y como en cada reunión idéntica en el marco del denominado operativo “barrios pacíficos”, el tráfico y los aparcamientos (hay que suprimir entre un 5% y un 7% de las denominadas plazas en superficie, nota del editor) ocuparon la partida de preguntas y respuestas en gran parte. Esto después de un largo monólogo lanzado por Michaël Delafosse.
Un alcalde que recordó algunas decisiones tomadas por su mayoría para mejorar el entorno de vida. Las ciclovías, las zonas de reunión, las aceras, el tráfico y la presión inmobiliaria constituyeron, por tanto, la parte principal de la intervención del concejal. Esto destaca los logros ya realizados o por venir (Arceaux, Clemenceau, etc.). “¡Tenemos que debitar! » En cuanto al futuro próximo de Boutonnet, el primer magistrado de Montpellier fue claro: las remodelaciones solo se referirán a “abajo en los suburbios” . Pero, también, en las afueras del Crous para asegurar peatones y ciclistas. Lo mismo ocurre con el entorno inmediato de los tres grupos escolares de esta parte de la ciudad, incluida la escuela Condorcet. Pero también rue Moquin-Tendon (entre Philippidès y rue Lakanal) “¡Debe ser debitado!” y tratar “al estilo de la rue Marioge” en los Arcos. Otro proyecto: el del estadio Lieutenant-Normand. “Es una intención de proyecto. Hay discusiones con el Rectorado porque es propiedad del Lycée Françoise-Combes” dice Michael Delafosse. Inicio de obra anunciado para 2024-2025 Para las Bellas Artes, se remodelará la plaza del mismo nombre y su vecina, Émile-Combes, pero previa consulta
. El alcalde también hizo saber que estará de acuerdo con la decisión de la población en cuanto al desvío del actual tránsito vial. Un flujo incesante que ha trastornado un poco la vida citadina de esta parte de la ciudad. Sin embargo, una cosa es segura: en Boutonnet como en Beaux-Arts, los primeros picos no se entregarán antes de 2024, o incluso de 2025. Otra certeza asumida por el elegido: “Llevamos a cabo una política que a veces hace preguntas sobre movilidad” . Un plan ambicioso a medir frente a las transformaciones anunciadas y realizadas.
El calendario: hasta el 11 de julio: primera fase de consulta online; 11 de junio: fin de postulaciones para participar en el grupo de trabajo “habitantes”; otoño: presentación de las propuestas del grupo de trabajo habitantes; 2023: segunda reunión pública. El sitio dedicado (participer.montpellier.fr) le permite registrarse en talleres o dar su opinión a través de Internet.