Ciclismo en el Elba: un chico se levanta y llama y llama

kEl pavimento es la pesadilla de los ciclistas. Aquí, sin embargo, no nos importa porque todos desmontan de todos modos, por respeto y curiosidad. La Elbstraße es la tarjeta de visita de la antigua Lauenburg, una ciudad que alguna vez se enriqueció gracias al transporte marítimo y el comercio. La calle serpentea a lo largo del Elba durante cuatrocientos metros, de los cuales está separada solo por una hilera de casas. Twieten conduce a la orilla entre las dos calles estrechas y en pendiente a través de las cuales se tiraba la basura. Y sobre la que el agua del Elba sube los años de la inundación.

Lauenburg es el punto de partida de nuestro recorrido en bicicleta. Se extiende diecinueve kilómetros al oeste a lo largo del Elba hasta Geesthacht. Forman parte de la ruta ciclista del Elba de 1300 kilómetros de longitud. Desde allí son 932 kilómetros hasta la fuente en las Montañas de los Gigantes y 159 kilómetros hasta la desembocadura de Cuxhaven. Es sólo una distancia corta, pero es difícil. Porque está salpicado de testimonios de la cultura industrial y la vida fluvial de antaño. Y dado que diecinueve kilómetros es una distancia bastante manejable, hay tiempo suficiente para mirar un poco alrededor de Lauenburg.

lampreas y comestibles

Los capitanes y los hombres de negocios vivían en Elbstraße. Lo consiguieron y lo demostraron: rosetones, vigas esculpidas e innumerables ventanas, especialmente caras en la época, adornan las fachadas de entramado de madera, algunas de las cuales datan del siglo XVII. Los letreros en muchos de ellos brindan información sobre los edificios y sus antiguos habitantes. Por ejemplo, el número 8 era el hogar de pescadores del Elba que pescaban principalmente houtings y lampreas. Los comerciantes residían en el número 16. Este era el “barrio del asado” donde vivían los ricos. Schnapps, jabón y velas se hicieron internamente, y ocho empleados asesoraron a los clientes sobre comestibles y artículos de envío. En 1919 se fundó aquí la cooperativa Edeka. Y el vigilante nocturno Voss hizo su fortuna en el número 20. Había evitado un robo en Fagle’s y como agradecimiento se le permitió tomar un Köm, el aquavit típico del norte de Alemania, todas las mañanas hasta ‘el final de su vida’.


El motivo fotográfico más popular en Lauenburg: la figura de bronce “Der Rufer” de Karlheinz Goedtke.
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Imagen: Dirk Eisermann/Laif

Sin embargo, el motivo fotográfico más popular en Lauenburg no es una casa, sino “Der Rufer”. El tipo flaco de bronce con mono, botas y camisa, el marinero del Elba en la cabeza, ha estado parado allí desde 1956 y llamando, llamando y llamando a través del Elba, no importa. En ese momento, el alcalde decidió que se necesitaba un monumento. Encargó la casa de Schleswig-Holstein y al escultor de la corte Karlheinz Goedtke, y los influyentes hermanos capitanes que iban a ser inmortalizados en el monumento quedaron horrorizados. Ningún capitán pondría una cuerda en la mano de este pardillo, este anzuelo del hambre, porque el siguiente estallido se lo llevaría. ¿Debería Lauenburg ser la ciudad donde no hay nada real para comer? Pero el alcalde prevaleció, el Rufer encontró su lugar en el agua y Lauenburg su punto de referencia, donde todos los ciclistas pueden disfrutar de la vista del Elba.

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El Elba es a veces el Mississippi

Justo frente a usted se encuentra el barco de vapor Kaiser Wilhelm, construido en Dresde en 1900, restaurado en Lauenburg en la década de 1970 y ahora un monumento sobre el agua. Algunos domingos de verano todavía conduce y tose y escupe vapor y hollín, los radiadores sudan, los pasajeros brillan, y todos sienten que están viajando en el Mississippi y no en el viejo Elba.

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