Ferrari, un nuevo alerón trasero usado en Montreal: el análisis de Matteo Bobbi [VIDEO]

Durante la retransmisión en directo de la tercera sesión de entrenamientos libres válida para el Gran Premio de Canadá, novena prueba del mundial de Fórmula 1 de 2022, Matteo Bobbi analizó un nuevo alerón trasero utilizado por Charles Leclerc en la hora de trabajo disputada ayer por la mañana, detallando cómo funciona este La configuración está a mitad de camino entre la especificación de carga alta y la de carga baja utilizada recientemente (y con buenos resultados) en Bakú.

El ala, en comparación con las configuraciones antiguas, tiene una “svirgolatura” diferente en la zona del borde de fuga, junto al flap móvil del ala. Un cambio que sobre el papel debería mejorar la eficacia del mismo con DRS abierto, aspecto en el que la Roja sigue sufriendo en enfrentamiento directo con Red Bull.

Carlos Sainz, recordad, en el Gran Premio de esta noche partirá desde la tercera posición, mientras que Charles Leclerc deberá remontar desde la penúltima plaza debido a la instalación en el monoplaza del cuarto motor de la temporada. Nos vemos a las 8:00 p. m. en Sky Sport F1 HD para el inicio de este Gran Premio de Canadá en Montreal.

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