Fiat, ideas claras sobre el futuro eléctrico | FormulaPassion.it

Fiat también hizo acto de presencia en MiMo 2022, mostrando lo nuevo en su plataforma Fiat 500 La Prima de Bocelli. Una serie especial del icónico utilitario a batería de la marca de Turín que Andrea ha definido como “único en su clase” Jawatmidirector de marketing de Fiat y Abarth, con quien tuvimos la oportunidad de debatir en el espectáculo al aire libre previsto hasta el domingo entre Milán y Monza.

“Este espectáculo representa una oportunidad para revivir la marca para el público en general. Este año, estamos presentes con la versión La Prima de Bocelli, que tiene mucho éxito sobre todo gracias a su particularidad ligada a la Sistema de audio premium JBL que ofrece la sensación de estar dentro de un teatro de ópera o de un escenario al aire libre mientras se conduce”Khawatmi dijo. La referencia del director de marketing de Fiat y Abarth es obviamente el exclusivo sistema de audio premium con 320 W de potencia total, muy refinado en arquitectura y rendimiento y al mismo tiempo simple, inmediato de usar y perfectamente integrado en el automóvil sin ningún impacto. en el espacio interior o en el maletero, lo que convierte al nuevo 500 eléctrico en el primer coche urbano del mundo equipado con la tecnología “Virtual Venues” de JBL para una experiencia de audio sin igual.

La decisión de Fiat de lanzar al mercado el nuevo 500 en la única versión 100% eléctrica sugiere que la marca de Turín tiene una idea clara de su estrategia de futuro. Un futuro que verá a los eléctricos en el centro de la gama, tal y como confirma el propio Khawatmi: “Nuestra estrategia es muy clara, si pensamos en el nuevo 500 que lanzamos en 2020, el nuevo Ulysse o el nuevo Doblò. Los nuevos modelos Fiat lanzados a partir de 2024 serán todos eléctricos, con el objetivo de tener plena autonomía eléctrica a partir de 2027. Cualesquiera que sean las leyes y decisiones que tome la política, queremos llegar a la fecha de 2027. Estamos listos con esta tecnología, saldremos en el momento adecuado aún así eso ser un reto. Esperamos que se produzcan grandes cambios entre los competidores chinos y la infraestructura que se construirá”. Un dato interesante que nos proporcionó directamente el director de marketing de Fiat y Abarth se refiere a la versión 3+1 del 500 eléctrico, que representa el 20% de las ventas totales del coche urbano a batería de Fiat: la incorporación de la “puerta mágica” (llamada Fiat) que facilita el acceso a las plazas traseras dio en el blanco.

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FP | andrea trezza

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