NYC ‘abre una puerta’ para que empresas de minorías étnicas y mujeres tengan más opciones de ser contratadas por la ciudad

A pequeñas y medianas empresas propiedad de minorías étnicas y mujeres, llamado MWBE, se les abre una “puerta” que históricamente estuvo muy cerrada en la Gran Manzana. En el último año fiscal de 2021, la ciudad de Nueva York otorgó solo el 3,8% de su presupuesto en contratos a estas empresas, según los registros de la contraloría.

Este lunes, el Departamento de Transporte (DOT), a través de la feria comercial “Doing Business with the DOT”, dio el primer paso para brindar a las pequeñas empresas un mapa detallado de dónde y cómo encontrar oportunidades para ser emprendedores con esta agencia.

“Este será el año más grande de la historia, en el que se abrirá información y facilidades para invitar a los pequeños empresarios a ofrecer sus servicios, con asesoría, con recursos, a cerrar la brecha de la desigualdad en nueva york”, explicó Ydanis Rodríguez, comisionado del DOT.

El Departamento de Transporte administrará un estimado de $980 millones en contratos durante el año impuesto que comenzó este mes.

Solo en 2023, esta agencia tiene un sólido plan de abastecimiento con más de $ 500 millones en oportunidades de contratoen el que buscamos que al menos el El 30% llega a manos de minorías empresariales.

Al promover oportunidades justas de contratación y adquisición para todas las empresas que puedan trabajar con el DOT, esta agencia quiere ampliar significativamente la diversidad entre las empresas con las que hace negocios. Y, finalmente, obedecer las leyes que durante años han buscado crear oportunidades para las comunidades más vulnerables y con poco acceso a hacer negocios con la Ciudad.

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Es el caso de la Ley Local 1, aprobada en 2013 por el Ayuntamiento, que establecía objetivos específicos de participación de las minorías y en particular de las mujeres.

“Con un presupuesto de contrato de casi mil millones de dólares, el Departamento de Transporte desempeña un papel importante en la contratación de proveedores más pequeños para satisfacer las necesidades de infraestructura de la ciudad”, dijo. kevin d kimcomisionado de Departamento de Servicios para Pequeñas Empresas de la Ciudad de Nueva York.

En esta iniciativa realizada en el Bajo Manhattan, la Ciudad brindó información sobre cómo certificar y registrarse con empresas llamadas M/WBE. Los empresarios negros, hispanos, asiáticos y nativos americanos entran en esta categoría.

Históricamente, los pequeños empresarios propiedad de minorías han enfrentado grandes obstáculos para ofrecer sus servicios, asesoría o suministros a las diversas agencias de la alcaldía.

Las barreras incluyen desafíos para obtener la certificación como proveedor de la ciudad, obstáculos financieros y comportamiento voraz de los grandes contratistasque suele dejar fuera de competencia a los más pequeños.

“Estamos con este evento explicando y recordando a las pequeñas empresas que siguiendo ciertos pasos específicos, ordenados y accesibles, pueden hacer crecer sus inversiones. Y brindar los servicios necesarios a la Ciudad”, concluyó Kim.

La lista de posibilidades abarca desde el suministro de papelería y equipos especializados, servicios de mantenimiento y reparación, así como contratación de proyectos viales y de transporte de alta tecnología.

Aunque las MWBE certificadas de Nueva York se han triplicado desde 2015, de 4000 a 11 000, solo unas 2.000 empresas han recibido contratos de la ciudadmantener los informes del controlador.

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La proporción de estas empresas pertenecientes a minorías y mujeres que han obtenido la certificación y han sido contratadas por una agencia en la oficina del alcalde de la ciudad de Nueva York nunca ha superado el 22 % desde el año fiscal 2015.

El comisionado de Servicios para Pequeñas Empresas Kevin Kim: “Las pequeñas empresas pueden crecer en la Gran Manzana.

Se buscan proveedores

los Departamento de Diseño y Construcción de la Ciudad de Nueva York (DDC) es la principal constructora de la Gran Manzana y también concentra un gran porcentaje de las adjudicaciones de contratos.

En este sentido, eric mafarlaneasegura que mejoren la forma en que hacen negocios con la Ciudad.

“Buscamos a las mejores empresas que quieran marcar la diferencia mediante la construcción de programas de infraestructura de clase mundial, como proyectos de resiliencia costera y creación de los mejores edificios públicos”.

El sistema de suministro de la ciudad de Nueva York ‘ha permanecido opaco’ durante demasiado tiempo, en resumen flores lisas, directora de la Oficina de Servicios de Contratación de la Alcaldía.

“No podemos crear un sistema de adquisiciones equitativo sin comprender las diversas necesidades y desafíos de las empresas en nuestra ciudad, lo cual es especialmente desafiante para nuestra comunidad M/WBE. Este evento ofrece hoy una oportunidad única de conocer a nuestros potenciales proveedores y facilitar los negocios con la Ciudad”, agregó.

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La empresaria dominicana Cira Ángeles invita a las mujeres hispanas emprendedoras a buscar las alternativas que ofrece la ciudad para crecer. (Foto: F. Martínez)

“Las mujeres hispanas necesitan empoderarse”

Mujer de negocios dominicana cira angeles, se acercó a este evento “Hacer negocios con DOT” apreciando la oportunidad que se abre para los pequeños empresarios minoritarios.

“Hay que perder el miedo. Estamos ante una oportunidad única, porque el Ayuntamiento allana el camino para la certificación de minorías por primera vez. Hay muchas pequeñas empresas y negocios que muchas veces no logran crecer por falta de información. Las herramientas se proporcionan aquí. Con orden y perseverancia se puede lograr mucho”Ángela reforzó.

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Ni minorías ni mujeres en contratación por COVID-19:

  • $ 3.5 mil millones en bienes y servicios, entre marzo de 2020 y julio de 2021, la Ciudad invirtió durante la crisis del COVID-19. Y solo el 16 %, o $554 millones, se destinó a M/WBE, dice un informe del contralor.
  • $ 308 millones, o alrededor del nueve por ciento, en negocios propiedad de mujeres, la Ciudad invirtió durante el mismo período.
  • $ 161,2 milloneso alrededor del cinco por ciento de ese presupuesto de emergencia pandémica se destinó a empresas propiedad de estadounidenses de origen asiático.
  • $ 43,2 millones, o alrededor del uno por ciento, a empresas propiedad de afroamericanos.
  • $ 41,2 millones, eso es alrededor del uno por ciento, a las empresas hispanas.

Encuentre información para “Hacer negocios con DOT”:

Si desea obtener más información sobre las oportunidades y los pasos detallados para convertirse en proveedor o contratista del Departamento de Transporte (DOT) de la Ciudad de Nueva York, visite: https://www1.nyc.gov/html/dot/html/about/doing -negocio.shtml

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